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安徽黄山不发火耐磨硬化剂厂家//新闻资讯

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昨晚8点,三秦都市报记者在电子二路看到,这套被市民们称为“小黄灯”的机动车礼让行人智能提示系统,包括人行横道线前端埋设的一排发光灯体,人行横道两侧各有一个热感摄像头,摄像头下方有一个控制箱,只有当三者完美配合在一起时,“小黄灯”才会闪烁。这些灯体并不是时刻都在闪烁,只有在人行横道两端的热感应成像探测器捕捉到有行人步入人行横道时,地面的黄色灯体才会闪烁,让人行横道线更加醒目。同时在人行横道上游25米—30米处,还设置有自发光注意行人标志,提示过往车辆需要提前减速,礼让行人优先通行,并不会对机动车产生任何影响。本报讯(记者 冯晓瑞)一系列的改进措施后,长安区大学城公交出行还有哪些问题?公交服务水平是否有所提升?为收集“一手”信息,昨日,市运管处组织相关处室分别乘公交往返西工大、电子科技大学等五所大学,开展体验式督查调研,促进大学城出行服务提升,记者也跟随一路督查组进行了采访。上午9时30分,记者跟随督查组乘坐916路到达了位于西工大一侧的公交场站。在场站内,记者看到在916路始发点等候的乘客已经坐上准备出发的车辆,车上并无站立乘客。车辆一侧设置有规范排队行为的隔离带。在916路调度室内,记者在登记册上看到,早上发车时间为5时30分,之后每隔10到15分钟左右都会发出一趟,车辆往返一趟大约用时2小时30分。
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