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西安市食药监局对药店使用电子提出了要求，药店应当坚持诚实守信，禁止任何虚假、欺行为。禁止编造、代诊补方、空打等违反《管理办法》的行为。药店质量管理部门或者质量管理人员负责指导和监督电子共享服务工作。发现提供电子共享服务的平台存在违法行为风险的，药店质量管理部门应及时书面要求整改，不能整改的应立即停用并报告西安市食药监局处置。销售药，应当经执业药师审核后方可调配。对所列不得擅自更改或代用，对非本人持有电子、他人代诊、不能确定合法来源、有配伍禁忌或者超剂量的，应当拒绝调配，但经更正或重新签字确认的，可以调配。对不合理，有权拒绝调配并向西安市食药监局报告。
根据交调研，在人流量适中、车流量较大路段的人行横道上“小黄灯”可以使用，但当人流量、车流量继续增大时，则需要设置信号灯或天桥、地下通道等过街设施保证行人过街安全。为配合西安“车让人”活动深入开展，西安交经过实地调研选址，首批在人流量适中、车流量较大的路段人行横道上建设50处，目前已经完成18处建设工作，点亮10处，剩余点位建设工作正在加快推进。昨日上午8时30分许，记者与督查组首先在位于西沣路上的高点家居站，准备乘坐916路前往西工大长安校区。在经过之前一站红星奥特莱斯时，记者注意到在站台上普通的公交站牌旁边，还单独竖有一块小型的173路站牌。为何增设这样的站牌？市运管处处长万凯介绍：“这是根据市民反映173路附近两站之间距离太长而增设的便民站，类似的便民站还有很多，会结合实际与市见而设置。”换车后，该辆公交的售票员同样用普通话进行了服务，“售票员的服务态度好了许多，而且车也多了，高峰时期最多等十几分钟就可以上车了。”乘坐该车返校的大学生小梁也建议道，现在就是驾驶员开车还是有点快，有些弯道转向很快。乘车途中，记者也有类似的感受，尤其在经过沣峪口环山路大转盘时，站着的乘客会有不稳的现象。针对这一问题，督查组表示会将问题及时反馈改善。
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